AIDAmar gaat met passagiers naar dok voor bijzondere cruise-ervaring
De AIDAmar van AIDA Cruises zal binnenkort een bijzondere reis maken waarbij het schip een droogdok ingaat terwijl er nog passagiers aan boord zijn.
Deze speciale cruise van tien nachten biedt reizigers de kans om een zogeheten “werfbeleving” mee te maken. Tijdens de reis wordt een bezoek gebracht aan een scheepswerf in Nederland, iets wat normaal gesproken niet mogelijk is voor vakantiegangers.
De cruise vertrekt op 28 juni 2026 vanuit de Duitse haven Warnemünde en voert langs bestemmingen in zowel de Oostzee als de Noordzee.
Het hoogtepunt van de reis is een verblijf van 24 uur in een scheepswerf in Rotterdam. In plaats van een traditionele cruisehaven komen passagiers midden in het industriële hart van een van de grootste havens van Europa terecht.
Volgens AIDA biedt dit een zeldzame kans voor liefhebbers van scheepvaart om het onderhoudsproces van dichtbij mee te maken. Tijdens het dokbezoek ondergaat de AIDAmar gepland onderhoud, terwijl gasten gewoon aan boord blijven.
De rederij benadrukt dat de sfeer tijdens deze periode uniek zal zijn, omdat passagiers zich op een actieve werf bevinden in plaats van een toeristische bestemming.
De reis wordt gepresenteerd als een authentieke maritieme ervaring, anders dan de gebruikelijke vakantieroutes.
AIDA onderzoekt nog of het mogelijk is dat passagiers tijdens het dokbezoek van boord kunnen gaan. Dit hangt af van de veiligheidsregels op de werf.
Vanwege de strikte veiligheidsvoorschriften is vrij rondlopen op het terrein niet toegestaan. Eventuele uitstappen zullen alleen onder toezicht en georganiseerd plaatsvinden.
Naast het bezoek aan Rotterdam staan ook andere bestemmingen op het programma, zoals Visby, Stockholm en Karlskrona.
De themacruise richt zich daarnaast op voetballiefhebbers, met speciale activiteiten aan boord rond het WK voetbal van 2026.
De AIDAmar behoort tot de Sphinx-klasse van AIDA en werd gebouwd in Duitsland. Het schip kwam in 2012 in de vaart en heeft een tonnage van ongeveer 71.000 ton.
Later in 2026 staat voor het schip nog een uitgebreide modernisering gepland als onderdeel van het AIDA Evolution-programma.
Reactie