BIO-UV Group levert watersysteem voor jachten van Orient Express

Het Franse bedrijf BIO-UV Group heeft zijn BIO-SEA ballastwaterbehandelingssysteem geleverd aan scheepsbouwer Chantiers de l’Atlantique. Dit systeem wordt geïnstalleerd aan boord van het eerste nieuwe jacht van Orient Express.

Volgens het bedrijf zijn de tests in de fabriek succesvol afgerond en is het systeem inmiddels geplaatst op het eerste schip, dat op 16 juni

Wanneer het jacht volgend jaar in de vaart komt, zal het systeem waterstromen tot 135 m³ per uur kunnen behandelen. Een zusterschip, dat gepland staat voor levering in 2027, zal worden uitgerust met een vergelijkbaar systeem.

Maxime Dedeurwaerder, verkoopdirecteur oplossingen bij BIO-UV Group, legt uit: “Onze ballastwatersystemen spreken milieubewuste reders en scheepsbouwers aan, dankzij de compacte technologie en het lage energieverbruik van onze reactoren.”

“Voor de schepen van Accor gebruiken we bijvoorbeeld slechts één UV-reactor. Dat bespaart ruimte en energie, zonder dat het ten koste gaat van de prestaties bij het bestrijden van invasieve soorten,” voegt Dedeurwaerder toe.

Arnaud Le Joncour, senior vice president sales en marketing bij Chantiers de l’Atlantique, zegt: “Wij hebben goede ervaringen met de BIO-SEA-systemen van BIO-UV Group. In de afgelopen tien jaar hebben we er meer dan twintig geïnstalleerd.”

“De BIO-SEA-technologie combineert mechanische filtering met UV-desinfectie. Het systeem werkt zonder chemicaliën en voldoet aan de regels van zowel de IMO als de USCG. Dat was een belangrijk punt voor de inzet van de zeiljachten van Accor,” aldus Le Joncour.

De BIO-SEA B-serie past automatisch de UV-dosis aan op basis van de waterkwaliteit. De werking van het systeem wordt niet beïnvloed door de temperatuur of het zoutgehalte van het water.

Omdat er geen chemicaliën of actieve stoffen worden gebruikt, kan het ballastwater veilig worden geloosd zonder schade aan het zeeleven, aldus BIO-UV Group.