Crescent Seas stopt met charters voor Regent Navigator en Oceania Insignia

Crescent Seas, een nieuwe aanbieder van residentieel cruisen, gaat de Seven Seas Navigator van Regent en de Insignia van Oceania toch niet charteren.

Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), eigenaar van de schepen, meldt in een SEC-document dat de twee huurovereenkomsten die in maart 2025 voor beide schepen werden getekend, al vóór 30 september 2025 zijn beëindigd. Het bedrijf ontving daarvoor een symbolische vergoeding. De huurcontracten waren afgesloten voor 10 jaar, met een koopoptie aan het einde van die periode.

Een woordvoerder van Crescent Seas laat in een schriftelijke reactie aan Cruise Industry News weten: "Uit honderden gesprekken met potentiële kopers werd duidelijk dat de vraag naar grotere, beter aanpasbare woningen onze verwachtingen ver overtrof. Daarom verandert Crescent Seas van koers en verschuift de focus van de bestaande schepen naar het nieuwbouwschip als belangrijkste schip voor de toekomst van het merk. Deze koerswijziging laat zien dat de markt ons plan bevestigt, en dat we nu beter begrijpen wat vermogende kopers echt willen: meer ruimte, meer flexibiliteit en meer inspraak in het ontwerp van hun woning."

Crescent Seas maakte dit jaar eerder bekend te starten met een residentiële cruiserederij, eerst met de Navigator en de Insignia, later gevolgd door een nieuwbouwschip in 2032.

NCLH zou als technisch beheerder van de schepen aanblijven, en er stonden grote verbouwingen gepland om de Navigator en de Insignia om te bouwen tot residentiële cruiseschepen.

Russell W. Galbut, oprichter van het initiatief, vertelde in een interview op Bloomberg Businessweek Daily dat op 3 oktober 2025 werd uitgezonden, dat het ontwerp voor de ombouw van de Navigator al helemaal klaar was.

"We zijn in gesprek met de scheepswerf om het werk op tijd af te ronden, zodat het schip in december 2026 klaar is," zei Galbut destijds tegen Bloomberg. Hij liet ook weten dat van de 189 beschikbare appartementen op de Navigator er destijds al 39 waren gereserveerd.

In een brief aan gasten van Regent van 5 november liet Jason Montague, chief luxury officer van het merk, weten dat de Navigator toch bij Regent blijft. "De Seven Seas Navigator gaat eind 2026 een grote dokbeurt van meerdere miljoenen euro's ondergaan en blijft daarna als onderdeel van de Regent-vloot varen," schreef hij. "We nemen snel weer contact op zodra de nieuwe vaarroutes van het schip te boeken zijn."

De Navigator werd gebouwd in 1999, vaart tot oktober 2026 in Europa en is het oudste en kleinste schip in de vloot van Regent, met ruimte voor 490 gasten.

De Insignia vaart tot november 2027 in Europa, werd ook gebouwd in 1999 en heeft plaats voor 684 gasten.