Douglas Mawson vertrekt uit China voor eerste cruise

De Douglas Mawson heeft onlangs de scheepswerf in China verlaten, nadat het schip is opgeleverd aan SunStone Ships.

Het schip, dat in december zijn eerste vaart maakt, is nu onderweg naar Singapore als onderdeel van de afleveringsreis.

De Douglas Mawson vaart onder een langlopend chartercontract voor Aurora Expeditions en doet Singapore op 6 oktober 2025 aan voor een technisch bezoek.

Het 8.076 ton wegende schip vaart daarna door naar Australië, waar het op 1 december 2025 zijn eerste gasten verwelkomt voor een expeditiecruise naar Tasmanië.

Deze cruise van 11 nachten vertrekt en eindigt in Hobart en doet onder meer South Bruny Island, het Freycinet-schiereiland en Recherche Bay aan.

Na deze eerste cruise vaart de Douglas Mawson verder voor een reeks expeditiecruises naar Oost-Antarctica en de Rossee.

In 2026 staan er ook routes in Europa en het Middellandse Zeegebied op het programma, als onderdeel van Aurora's Vantage Explorations-programma.

Na de Ocean Albatros uit 2023 is de Douglas Mawson het zevende schip dat SunStone Ships liet bouwen bij China Merchants Heavy Industries.

Als laatste schip in de Infinity-serie van het bedrijf is de Douglas Mawson ontworpen voor luxueuze cruises naar afgelegen gebieden en poolgebieden.

Het schip heeft een PC6-ijsklasse romp, waardoor het veilig door poolgebieden zoals Antarctica en het noordpoolgebied kan varen.

Het schip, met plaats voor 186 gasten, haalt een maximumsnelheid van 15,5 knopen en is uitgerust met een X-Bow voor efficiëntere en comfortabelere vaart.

Andere hoogtepunten van het ontwerp zijn ruime openbare ruimtes, waaronder twee restaurants, een observatielounge en een glazen atrium over twee verdiepingen.

Naast de Douglas Mawson beheert Aurora Expeditions ook twee andere schepen uit de Infinity-klasse: de Greg Mortimer en de Sylvia Earle.