GPH presenteert ontwikkelingen in cruisehaven San Juan

Global Ports Holding (GPH) heeft laten zien hoe ver de modernisering van de cruisehaven van San Juan is en wat de plannen zijn voor de volgende fase.

"De cruisehaven van San Juan is een belangrijk onderdeel van onze groeistrategie in Amerika", zei Mike Maura Jr., regionaal directeur Amerika bij GPH.

"Met lopende investeringen en plannen voor de toekomst versterken we de infrastructuur en de mogelijkheden van de haven en creëren we nieuwe kansen voor rederijen", aldus Maura Jr.

"Dit past bij onze bredere wens om concurrerende cruisebestemmingen te ontwikkelen en duurzame groei in de regio te ondersteunen."

"San Juan laat zien wat mogelijk is als langetermijninvesteringen van private partijen samengaan met een gedeelde visie en een sterke samenwerking met de overheid", zei Jan Fomferra, president van San Juan Cruise Port en CFO van GPH.

"De vooruitgang in de cruisehaven van San Juan wordt steeds beter zichtbaar", zei Clarivette Diaz, algemeen manager van San Juan Cruise Port.

"Van het herstel van de infrastructuur tot nieuwe loopbruggen voor passagiers: de verbeteringen maken echt verschil in hoe we werken en hoe we rederijen en hun gasten bedienen."

GPH meldt in een persbericht dat het samen met overheidspartners werkt aan een groot moderniseringsprogramma voor de infrastructuur, sinds het in februari 2024 de exploitatie van de haven overnam.

GPH nam de exploitatie over in het kader van een publiek-private samenwerking van 30 jaar met de regering van Puerto Rico en de havenautoriteit van Puerto Rico.

Het eerste programma kost naar verwachting meer dan 200 miljoen euro en omvat:

• Herstel van de constructie
• Verbetering van de ligplaatsen
• Vernieuwing van de terminals
• Verbeteringen in de werkprocessen op het haventerrein. Het programma moet naar verwachting in het vierde kwartaal van 2026 klaar zijn.

Plannen voor de toekomst

GPH wees ook op twee belangrijke voorgestelde projecten die de toekomst van de cruisevaart in San Juan gaan bepalen.

Het eerste is een nieuwe cruiseterminal bij Pier 11 en 12. Daarvoor is meer dan 200 miljoen euro aan extra bouwinvesteringen nodig, die naar verwachting met privékapitaal worden betaald.

De voorgestelde terminal moet de thuishavencapaciteit van San Juan vergroten, met moderne voorzieningen voor passagiers en een betere afhandeling bij het in- en uitschepen, passend bij wat rederijen en hun gasten nodig hebben.

Het tweede grote project is het afbreken en opnieuw opbouwen van het historische Pier 1 in Old San Juan. De kosten daarvan worden geschat op 114 miljoen euro.

Het project wordt naar verwachting vooral betaald uit Amerikaanse federale fondsen (CDBG-MIT en FEMA) en wordt uitgevoerd in overleg met de betrokken overheidsinstanties van Puerto Rico.