Hanseatic Spirit vaart vijf jaar voor Hapag-Lloyd

Hanseatic Spirit vaart vijf jaar voor Hapag-Lloyd

De Hanseatic Spirit vaart sinds kort vijf jaar voor Hapag-Lloyd Cruises. Het schip werd op 29 juni 2021 opgeleverd.

De Hanseatic Spirit biedt plaats aan 230 passagiers en werd gebouwd door Vard, een dochteronderneming van Fincantieri. Dat gebeurde op twee verschillende Europese werven.

Het zware technische werk en het staalwerk werden uitgevoerd op de Vard-werf in Tulcea in Roemenië. De afbouw vond plaats op de werf van dezelfde bouwer in Langsten, Noorwegen.

Het schip is het derde in een nieuwe reeks luxe expeditieschepen voor Hapag-Lloyd en is een zusterschip van de Hanseatic Inspiration en de Hanseatic Nature, die in 2019 werden opgeleverd.

Volgens Vard is de Spirit zo ontworpen dat passagiers afgelegen gebieden kunnen bereiken, van het Noordpoolgebied en Antarctica tot de Amazone.

Doopreis vanuit Hamburg

Nadat het schip een paar maanden stillag door de coronapandemie, begon op 26 augustus 2021 de eerste reis.

Die inaugurele cruise duurde negen nachten, vertrok en eindigde in Hamburg en deed bestemmingen in Zweden en Denemarken aan.

Tijdens die reis kreeg de Hanseatic Spirit ook zijn naam, na een ceremonie voor de kust van het Duitse eiland Helgoland.

Dierenarts Ulrike Meinfelder trad daarbij op 27 augustus 2021 op namens de peetmoeder van het schip: een zeehond met de naam Nemi.

Van Groenland naar Antarctica

De Hanseatic Spirit brengt de zomer door in het Noordpoolgebied en vaart op dit moment routes naar Groenland. Daarna volgen najaarscruises rond de Britse Eilanden en in West-Europa.

Verder staan er cruises langs Afrika en Kaapverdië op het programma, waarna het schip naar Ushuaia vaart voor expedities naar Antarctica.

In 2028 wordt het schip van 16.100 ton het eerste in de vloot van Hapag-Lloyd dat in Indonesië en de Australische Kimberley-regio gaat varen.

Eerste droogdokbeurt

Eerder dit jaar ging de Hanseatic Spirit voor het eerst in droogdok. Het schip lag tien dagen bij Lloyd Werft in Bremerhaven.

Volgens Hapag-Lloyd ging het om technisch onderhoud, een nieuwe laag verf en een opknapbeurt van de openbare ruimtes.

Ook de hutten werden aangepakt. Zo werden in een aantal hutten en suites de douches vernieuwd.