Havila Voyages meldt aanhoudende groei in Q4 2024

Havila Voyages (Havila Kystruten AS) heeft zijn financiële resultaten voor het vierde kwartaal van 2024 bekendgemaakt. Dit markeert het derde opeenvolgende kwartaal met een positief bedrijfsresultaat en voortdurende omzetgroei.

In het vierde kwartaal van 2024 bereikte de omzet van Havila NOK 403 miljoen, een aanzienlijke stijging ten opzichte van NOK 249 miljoen in dezelfde periode in 2023. Voor het hele jaar bedroeg de totale omzet van het bedrijf NOK 1,529 miljard, vergeleken met NOK 764 miljoen in 2023.

De operationele kosten voor het kwartaal bedroegen NOK 352 miljoen, voornamelijk veroorzaakt door de reguliere operationele uitgaven voor de vier schepen tellende vloot. Havila Voyages rapporteerde een bedrijfswinst van NOK 50 miljoen, een verbetering ten opzichte van een negatief bedrijfsresultaat van NOK 33 miljoen in het vierde kwartaal van 2023. Voor het hele jaar behaalde het bedrijf een bedrijfswinst van NOK 219 miljoen, vergeleken met een negatief bedrijfsresultaat van NOK 180 miljoen in 2023.

"We zijn zeer tevreden dat we opnieuw een kwartaal met een positief bedrijfsresultaat kunnen presenteren, evenals voor het hele jaar. Dit toont aan dat we stabiele en efficiënte operaties hebben opgezet, dankzij onze toegewijde medewerkers op zee, ondersteund door onze organisatie aan wal," zei CEO Bent Martini.

"Onze ambities zijn echter hoger, en de cijfers laten zien dat we nog in de beginfase zitten van het volledig operationeel maken van alle vier de schepen na een zeer uitdagende start op de kustroute."

Het bedrijf meldde ook dat het de emissie-eisen van de Noorse autoriteiten voor de kustroute heeft overtroffen. In Q4 2024 verminderde Havila Voyages de CO2-uitstoot met 33 procent vergeleken met de niveaus van 2017 voor de kustroute. Dit overtreft de eis van het Ministerie van Transport en Communicatie van een CO2-reductie van 25 procent. Het plug-in hybride systeem van de schepen, dat LNG en grote batterijpakketten gebruikt, elimineert ook de uitstoot van deeltjes.

"We hebben grote stappen gezet in het verminderen van onze uitstoot, en hoewel de reductie iets lager is dan in eerdere periodes, komt dit deels door uitdagingen met de stabiliteit van de laadinfrastructuur langs de kust. Desondanks leveren we ruim boven de emissie-eisen van de autoriteiten, en dat is iets waar we trots op mogen zijn," zei Martini.

"Onze ambities zijn hoog, en we werken actief aan het bereiken van klimaatneutrale operaties tegen 2028, inclusief de mogelijke introductie van biogas in de komende jaren."

Het bedrijf handhaafde ook zijn doel om voedselverspilling aan boord te verminderen tot minder dan 75 gram per gast per dag, en bereikte een daadwerkelijk resultaat van 70 gram in het vierde kwartaal.

"We hebben een kleine aanpassing gedaan aan ons ontbijtconcept, en vorig jaar hebben we maaltijden van Havly Café opgenomen in ons maaltijdpakket voor gasten. Dit heeft de voedselverspilling iets beïnvloed vergeleken met het voorgaande jaar. We blijven echter ruim onder ons streefniveau en aanzienlijk onder de industrienorm, waar we tevreden mee zijn. Ons voedselconcept draagt bij aan een aanzienlijke vermindering van voedselverspilling en is ook economisch voordelig," voegde hij eraan toe.

"We passen continu aan en leren onderweg, luisterend naar feedback van onze klanten. In 2025 zullen we enkele kleine aanpassingen doen, vooral in Havly Café, waarvan we sterk geloven dat ze ons zullen helpen de voedselverspilling verder te verminderen."

Daarnaast steeg de bezettingsgraad van de schepen tot 78 procent in Q4 2024, vergeleken met 63 procent in Q4 2023. Voor het hele jaar steeg de bezettingsgraad van 65 procent naar 73 procent.

Vooruitzichten voor 2025

Het bedrijf heeft tot nu toe 53 procent van zijn capaciteit voor 2025 verkocht, met een gemiddelde hutprijs van NOK 5.200. Het bedrijf verwacht een voortdurende prijsstijging en anticipeert op het verkopen van ongeveer 75 procent van zijn totale capaciteit voor het jaar.

"We zien een betere balans tussen het aantal gasten dat reist op de noordwaartse en zuidwaartse routes vergeleken met voorgaande jaren en ook vergeleken met historische trends op de kustroute," zei Martini.

"Dit maakt efficiëntere planning en optimalisatie mogelijk, vooral tijdens het hoogseizoen wanneer de noordwaartse route bijzonder populair is."

"Tegelijkertijd ervaren we een toenemende interesse in reizen op kustrouteschepen met verminderde emissies en met een bedrijf dat levert op het gebied van duurzaamheid. De stilte aan boord van onze schepen wordt door veel van onze gasten zeer gewaardeerd. We hebben een uniek en bekroond voedselconcept dat geweldige feedback ontvangt, evenals grote en ruime hutten en royale openbare ruimtes, die door veel van onze reizigers worden gewaardeerd," zei hij.