Hurtigruten Voltooit Testfase van Sea Zero Project in Noorwegen

Hurtigruten heeft aangekondigd dat haar Sea Zero project onlangs een nieuwe testfase heeft voltooid bij de faciliteiten van SINTEF Ocean in Trondheim, Noorwegen. Het bedrijf wil een schip ontwerpen dat vanaf ongeveer 2030 zonder emissies kan varen langs de Noorse kust.

Hedda Felin, CEO van Hurtigruten, zei: "De Coastal Express vaart al 130 jaar langs de Noorse kust. Om nog eens 130 jaar te kunnen varen, moeten we de manier waarop we varen veranderen." Onder de geëvalueerde innovaties waren grote batterijpakketten, intrekbare zeilen, lucht-smeringssystemen, contra-roterende schroeven en een energie-geoptimaliseerde romp.

"We leren veel van deze tests, en we zien nu dat veel van de ambitieuze doelen in dit project ook in de praktijk kunnen worden geïmplementeerd," zei Gerry Larsson-Fedde, Chief Operating Officer bij Hurtigruten. Volgens het persbericht is het scheepsontwerp verfijnd om langer, lager en stabieler te zijn, en het beschikt nu over twee grote intrekbare zeilen die naar behoefte kunnen worden opgeheven of neergelaten. De simulaties en proeven bevestigden dat de zeilen alleen al het energieverbruik met 10 tot 15 procent kunnen verminderen.

"Bij elke ronde brengen we wijzigingen aan om het ontwerp te optimaliseren. Nu is het schip acht meter langer en iets breder, en de hoogte is met één dek verminderd. Dit zorgt onder andere voor betere stabiliteit. We zijn ook van drie naar twee zeilen gegaan," voegde Larsson-Fedde toe. Het Sea Zero concept streeft ernaar om het energieverbruik met 40 tot 50 procent te verminderen in vergelijking met de huidige schepen. Met die vermindering zouden batterijen die in belangrijke havens worden opgeladen met walstroomconnectiviteit emissievrije operaties mogelijk kunnen maken.

"Met de vermindering van het energieverbruik die we nastreven, is het realistisch om een batterijsysteem te installeren met voldoende energie om het schip onder normale weersomstandigheden tussen laadstations te laten varen," zei Trond Johnsen, projectmanager bij Sea Zero. Hurtigruten voegde eraan toe dat het nauw samenwerkt met het Noorse onderzoeksinstituut SINTEF en andere toonaangevende partners om het ontwerp te verfijnen.

Anders Alterskjær, onderzoeksmanager bij SINTEF Ocean, zei: "De modeltests en analyses die tot nu toe zijn uitgevoerd, tonen bemoedigende resultaten om de energievraag te verminderen tot het niveau dat nodig is om emissievrije operaties mogelijk te maken."