NCLH: Oceania volledig in het luxesegment

De kansen op de luxecruisemarkt zijn nog nooit zo groot geweest, zegt Harry Sommer, president en ceo van Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), tijdens de bespreking van de derdekwartaalcijfers van het bedrijf.

Volgens Sommer staan zowel Oceania als Regent perfect gepositioneerd om van deze vraag te profiteren, waarbij Oceania nu volledig in het luxesegment opereert.

Eerder zat het merk in het bovenste premiumsegment.

Sommer noemt Regent "het toppunt van het ultraluxe, volledig all-inclusive luxesegment."

"Om deze kans volledig te benutten, hebben we dit jaar Jason Montague teruggehaald om beide merken te leiden en de volgende fase van groei aan te sturen", zegt Sommer.

"Het eerste wat Jason deed, was de organisatie optimaliseren, zodat we de juiste leiderschapsstructuur hebben en de juiste mensen op de juiste plek zitten om langetermijngroei te ondersteunen", vervolgt Sommer.

"Daarna heeft hij zich intensief bezig gehouden met ons vlootmanagementprogramma, waaronder onze pijplijn van zes luxeschepen. Hij houdt toezicht op het ontwerp en de lancering van de Oceania Allura en de Regent Seven Seas Prestige, die allebei nieuwe standaarden zetten op het gebied van design, beleving en efficiëntie."

Volgens Sommer richt Montague zich sterk op het verbeteren van de merkpositionering en marketing van beide merken, zodat Oceania volledig wordt erkend in het luxesegment, terwijl Regent zijn positie als toppunt van ultraluxe cruisevaart behoudt.

"We weten dat we twee buitengewone luxeproducten hebben. Nu draait het erom deze merkverhalen krachtiger en consistenter op de markt te vertellen", zegt Sommer.

Bij de aankomende vlootverbeteringen gaat het onder meer om de Seven Seas Mariner, die net in het droogdok is gegaan voor wat Sommer een volledige transformatie noemt. Voor het Regent-schip worden de openbare ruimtes vernieuwd en komt er een verbeterde poolgrill met een nieuw pizzaconcept op houtvuur, voor een ontspannen buitenmaaltijd.

De Seven Seas Voyager krijgt volgend jaar een vergelijkbare vernieuwing wanneer het schip in het droogdok gaat.