Nieuwste cruiseterminal van Galveston krijgt LEED Silver-certificering

De haven van Galveston heeft voor Cruise Terminal 16 een LEED Silver-certificering ontvangen van de U.S. Green Building Council, vanwege het duurzame ontwerp, de bouw en de bedrijfsvoering.

Havendirecteur en CEO Rodger Rees van Galveston Wharves laat weten dat dit de tweede cruiseterminal van de haven is die een LEED-certificering behaalt. Cruise Terminal 10, waar Royal Caribbean vaart, heeft al een LEED Gold-certificering, plus de certificeringen LEED Zero Energy en LEED Zero Carbon.

Daarnaast maakte de haven bekend dat Green Marine, een vrijwillig milieukeurmerk voor de maritieme sector, de haven voor het vijfde jaar op rij heeft herbevestigd vanwege de milieuprestaties. Dat onderstreept de aanhoudende inzet van de haven voor duurzaam beheer en verbeteringen in duurzame maritieme operaties.

Rees: "We zijn extra trots op deze onderscheiding, omdat het weer een mijlpaal is in onze voortgang als door Green Marine gecertificeerde haven om de luchtkwaliteit te verbeteren, afval te verminderen en andere stappen te zetten om de milieu-impact op de kade te beperken."

De haven behaalde de eerste certificering in 2021 en heeft de strenge milieucertificering sindsdien elk jaar behouden.

Volgens de haven van Galveston belichaamt Cruise Terminal 16 diezelfde inspanningen. De terminal, geopend in 2025, is ontwikkeld met aandacht voor milieuverantwoordelijkheid, energie-efficiëntie en duurzaamheid op de lange termijn.

"In samenwerking met vaste havenpartners, architectenbureau Bermello Ajamil & Partners en aannemer Hensel Phelps, heeft de haven een mooi, milieuvriendelijk cruisecomplex opgeleverd, op tijd en binnen budget", aldus Rees. "Het stelde ons ook in staat om twee van 's werelds grote internationale cruisemaatschappijen te verwelkomen, MSC en Norwegian, waardoor onze 46 miljoen mensen tellende regionale markt twee extra fantastische cruisevakanties kan boeken. Het voorziet in de behoefte van de cruise-industrie aan toekomstige groei en in de missie van de haven om een belangrijke economische motor te zijn", voegde hij toe.

Kenmerken zijn onder meer:

• Energiezuinige gebouwsystemen
• Waterbesparende voorzieningen
• Milieuvriendelijke bouwmaterialen
• Een kleinere parkeeroppervlakte
• Minder impact van buitenverlichting
• Waterefficiënte beplanting

Door voormalige pakhuizen om te bouwen tot een moderne terminal van ruim 15.000 vierkante meter, is ongeveer 85 procent van de bestaande structurele elementen hergebruikt. Dat beperkt het materiaalverbruik en andere milieueffecten die gepaard gaan met nieuwbouw, aldus de haven.