Ocean Atlantic bereikt Aliaga voor recycling

Na een indrukwekkende carrière van veertig jaar is de Ocean Atlantic, een expeditieschip van SunStone Ships, aangekomen in Aliaga, Turkije, waar het zal worden gerecycled. Het schip lag enkele maanden stil in Noord-Frankrijk voordat het eind april vertrok op zijn laatste reis en op 3 mei 2025 zijn eindbestemming bereikte.

De Ocean Atlantic zal binnenkort op het strand worden geplaatst voor demontage bij de Aliaga Shipbreaking Yard. Tijdens dit proces worden alle bouwmaterialen, installaties, systemen en meubels hergebruikt of gerecycled.

Volgens de laatste editie van de Expedition Cruise Market, gepubliceerd door CruiseAdvisor, maakt de verkoop van de Ocean Atlantic deel uit van de strategie van SunStone om oudere schepen geleidelijk uit de vloot te halen en zich te concentreren op nieuwe schepen.

SunStone, een belangrijke speler in de expeditiecruisemarkt, is onlangs begonnen met een grootschalig nieuwbouwprogramma, waarbij inmiddels zes schepen van de Infinity-klasse zijn gebouwd. Een zevende schip in de reeks, de Douglas Mawson, wordt momenteel in China gebouwd en zal in 2025 worden opgeleverd.

Oorspronkelijk ontworpen als een cruiseferry in de jaren 80, heeft de Ocean Atlantic tot voor kort cruises uitgevoerd voor Albatros Expeditions. Het schip, dat plaats bood aan 186 gasten, voer zijn laatste expeditie midden 2022, nadat de resterende reizen waren geannuleerd vanwege technische problemen.

Op dat moment gaf Albatros aan dat het gecharterde schip in slechte staat verkeerde na een lange periode van inactiviteit tijdens de pandemie en een tijdelijke inzet als opvanglocatie voor Oekraïense vluchtelingen.

De Ocean Atlantic maakte deel uit van een serie van zeven schepen die oorspronkelijk werden gebouwd voor Sovjet-rederijen in Polen. Het schip werd aanvankelijk gelanceerd als de Konstantin Chernenko en woog 12.798 ton. Later werd het omgebouwd tot een ijsversterkt cruiseschip en ingezet in poolgebieden voor verschillende rederijen.

Naast Albatros Expeditions werd het schip ook gecharterd door onder andere de Pacific Cruise Company en Quark Expeditions.

In april vorig jaar kondigde Positive Polar plannen aan om het schip aan te schaffen voor nieuwe wetenschappelijke cruises. Die plannen zijn uiteindelijk niet doorgegaan.