Proteus: Nieuwe waterstof-brandstofceltechnologie voor de maritieme sector

Het bedrijf Proteus Energy heeft de Proteus Maritime Fuel Cell Solution ontwikkeld: een modulair systeem op basis van waterstof, geschikt voor havens en schepen. De eerste variant die beschikbaar komt, is de Proteus75.

Volgens een persbericht heeft elke brandstofcelmodule een vermogen van 75 kW. Meerdere modules kunnen worden gecombineerd om aan grotere vermogensbehoeften te voldoen.

De technologie richt zich op scheepstypes zoals havensleepboten en vaartuigen in de kustvaart, offshore ondersteuning en binnenvaart.

Deze nieuwe oplossing werd in samenwerking met Symbio France ontwikkeld, een specialist op het gebied van waterstof-brandstofcellen. Symbio is een joint venture van de internationale industriële spelers Michelin, Stellantis en Forvia.

“De maritieme sector heeft nú behoefte aan bruikbare en schone energie-oplossingen,” aldus dr. Lars Gruenitz, CEO van Proteus Energy.

“Wij bieden een oplossing met hoge energiedichtheid die compact en lichtgewicht is – essentieel voor schepen waar ruimte en gewicht kritische factoren zijn. Dit geavanceerde systeem is de logische en meest kostenefficiënte keuze om exploitanten te helpen een grote sprong te maken in hun verduurzaming,” voegde Gruenitz eraan toe.

De Proteus Maritime Fuel Cell Solution kan geleverd worden als modulair energiepakket of op maat worden ingebouwd in bestaande schepen.

Voordelen van het systeem zijn onder andere:

• Geen uitstoot via de uitlaat
• Nauwelijks geluid of trillingen
• Lage onderhoudskosten door weinig bewegende onderdelen en geen verbruik van smeerolie
• Snelle tanktijd in vergelijking met de langere laadtijd van batterijen
• Waterstofbrandstof is langdurig op te slaan

De technologie van Proteus sluit ook uitstekend aan op elektrische voortstuwing. Dit maakt het een krachtige optie voor hybride schepen: het vergroot hun actieradius, verlaagt de druk op batterijen en verbetert het ruimtegebruik en de prestaties van het schip.

Symbio France biedt een prestatiegarantie van twee jaar op de oplossing.

Daarnaast biedt het bedrijf ook waterstoftanks aan voor hoge druk. Deze zijn samen met partner Forvia ontwikkeld — een wereldwijd opererend technologiebedrijf. De tanks hebben een DNV-typegoedkeuring en bieden een veilige en praktische manier om waterstof aan boord op te slaan. De productie daarvan zal grootschalig plaatsvinden.

Ook werkt Proteus samen met havenexploitanten om hen te voorzien van aangepaste tankoplossingen en infrastructuur.

De verwachting is dat deze technologie vanaf januari 2026 beschikbaar zal zijn. De benodigde goedkeuring van DNV wordt nog dit jaar verwacht.