Siemens: slimme oplossingen helpen cruiserederijen energie besparen

Achter de schermen zorgt Siemens ervoor dat hutten die nog niet aangesloten waren op het netwerk, dat alsnog worden - zowel tijdens de vaart als in het droogdok. Daardoor kunnen rederijen per hut precies zien en aanpassen hoeveel energie er wordt verbruikt, wat 15 tot 30 procent energiebesparing oplevert, zegt Jared Herrick, accountmanager bij de scheepsdivisie van Siemens.

"Je hebt nu data van 2.000 of meer hutten, en je weet de temperatuur en of de hut bezet is," zegt hij. "Je kunt zien of de balkondeur openstond, of iemand te lang heeft gedoucht, en of er bijvoorbeeld een afzuigventilator kapot was.

Je kunt ook alles in de hut aansturen, tot zelfs of de tv aanstaat," voegt hij toe.

Voor deze aanpassingen zijn nieuwe hutcontrollers nodig. Bij een recent project werd dit tijdens de vaart uitgevoerd, met één nieuwe controller per twee hutten, aldus Herrick.

Naarmate schepen ouder worden, heeft Siemens energieproblemen kunnen oplossen die daardoor ontstaan.

Zo had een rederij de temperatuursensoren van de hutten onder het bureau geplaatst. Doordat steeds meer gasten hun laptop op het bureau zetten, werd de temperatuur niet meer goed gemeten, wat leidde tot onnodig energieverbruik.

Gary Baldevia, accountmanager bij de scheepsdivisie, wijst op een energieonderzoek voor een andere rederij, waarbij besparingsmogelijkheden werden gevonden bij luchtbehandelingskasten, ventilatie-aanpassingen en debietregeling.

Een rapport voor één schip kan tot wel 3.000 meetpunten bevatten en wordt vervolgens door een engineer beoordeeld om operationele problemen op te sporen.

Zo'n rapport telt vijf tot dertig pagina's en bevat verschillende energiebesparende oplossingen met bijbehorende terugverdientijden.

In een recent geval werden nieuwe motoren voor de ventilatie van de machinekamer aanbevolen. Deze kosten 1,6 miljoen euro, maar verdienen zichzelf in ongeveer anderhalf jaar terug, aldus Baldevia.

Siemens heeft ook overeenkomsten gesloten voor technische hoteldiensten met verschillende rederijen, waardoor één technicus van het bedrijf uiteenlopende apparatuur kan repareren, van vaatwassers tot koffiemachines. Deze technici zijn ook op afstand beschikbaar voor hulp.

Volgens Herrick krijgt een rederij zo één aanspreekpunt voor onderhoud, met één technicus die verschillende soorten apparatuur kan onderhouden.