Vasco da Gama krijgt walstroom tijdens droogdok

Mystic Cruises zal de Vasco da Gama voorzien van walstroom tijdens het routinematige droogdok in Portugal. Na het voltooien van een wereldcruise van 148 nachten, arriveerde het in 1994 gebouwde schip op 27 maart 2025 bij de Lisnave scheepswerf in Setúbal.

Volgens een update van de CEO van het bedrijf, Mário Ferreira, is de toevoeging onderdeel van een reeks verbeteringen die aan boord van het schip zullen worden uitgevoerd, dat wordt geëxploiteerd door Mystic's Nicko Cruises merk. "De installatie van dit elektrische systeem stelt het schip in staat om verbinding te maken met de wal en alle boordmachines uit te schakelen wanneer het in de haven ligt," legde hij uit.

Eerder, in mei 2024, bracht de Vasco da Gama enkele weken door in droogdok voor onderhoud en verbeteringen. Destijds werden de hutten en kamers van het schip opgewaardeerd, waarbij nieuwe douches en meubels werden geïnstalleerd.

In 2021 onderging de Vasco da Gama een transformatie om Tier III klaar te zijn, voorafgaand aan de milieueisen voor cruiseschepen die varen in de kustlandschappen van Noorwegen.

Na voltooiing van het huidige droogdok, zal het schip begin mei weer passagiers verwelkomen. Vanuit Lissabon biedt de Vasco da Gama een 16-daagse cruise naar de oostelijke Middellandse Zee, met bezoeken aan bestemmingen in Spanje, Italië, Griekenland en Montenegro voordat het eindigt in Kroatië. Het schip zal extra cruises in de regio uitvoeren voordat het zich verplaatst naar Noord-Europa voor de rest van de zomer van 2025.

Oorspronkelijk gebouwd voor Holland America Line bij de Fincantieri scheepswerf in Italië, kwam de Vasco da Gama voor het eerst in dienst als de Statendam in 1994. Na ook te hebben gevaren voor P&O Australia en Cruise & Maritime Voyages, werd het 1.270-gasten schip in 2020 door Mystic gekocht tijdens een veiling.

Naast de Vasco da Gama exploiteert het bedrijf ook een vloot van schepen voor 200 gasten onder het Atlas Ocean Voyages merk.