Viking presenteert financiële resultaten vierde kwartaal en volledig jaar 2025

Financiële resultaten Viking over heel 2025

Viking Holdings heeft de financiële resultaten gepubliceerd over het vierde kwartaal en het volledige jaar dat eindigde op 31 december 2025. De rederij rapporteerde een totale jaaromzet van €6.501,4 miljoen, een stijging van 21,9 procent ten opzichte van 2024. De brutomarge kwam uit op €2.582,4 miljoen, terwijl de aangepaste brutomarge steeg naar €4.290,0 miljoen, een groei van 22,6 procent.

• Net Yield bedroeg €583, een stijging van 7,4 procent.
• Aangepaste EBITDA steeg met 38,8 procent naar €1.872,1 miljoen.
• Het nettoresultaat bedroeg €1.148,1 miljoen; het aangepaste nettoresultaat €1.165,1 miljoen, een stijging van 43,9 procent.
• De verwaterde winst per aandeel kwam uit op €2,57; de aangepaste winst per aandeel op €2,61.
• De nettoschuld daalde van 2,4x naar 1,1x.
• Per 15 februari 2026 was 86 procent van de Capacity Passenger Cruise Days voor 2026 al verkocht.

Voorzitter en CEO Torstein Hagen benadrukte dat Viking in 2025 uitzonderlijke resultaten behaalde, met een ROIC van 45,8 procent en een sterke balanspositie. Hij wees op de groei van de vloot, die inmiddels meer dan 100 schepen omvat in de rivier-, oceaan- en expeditiecategorieën. Volgens Hagen weerspiegelt dit de sterke vraag van de vaste doelgroep, de loyaliteit van gasten en de waarde van de premium producten van Viking.

Resultaten vierde kwartaal 2025

In het vierde kwartaal steeg het aantal Capacity PCDs met 14,7 procent, vooral door de toevoeging van zes nieuwe riviercruiseschepen en twee oceaanschepen. De bezettingsgraad kwam uit op 95 procent.

De omzet in het vierde kwartaal bedroeg €1.724,4 miljoen, een stijging van 27,8 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2024. De brutomarge steeg naar €652,1 miljoen, terwijl de aangepaste brutomarge uitkwam op €1.106,1 miljoen, een groei van 27,3 procent. De Net Yield steeg met 7,7 procent naar €546.

De operationele kosten van de schepen bedroegen €392,6 miljoen, waarvan €350,2 miljoen exclusief brandstof. Deze kosten lagen 15 tot 17,7 procent hoger dan in 2024, voornamelijk door de grotere capaciteit.

Het nettoresultaat in het vierde kwartaal bedroeg €300,3 miljoen, tegenover €104,2 miljoen in 2024. Het vorige jaar bevatte een verliespost van €96,3 miljoen door herwaardering van warrants. Het aangepaste nettoresultaat kwam uit op €297,7 miljoen, een stijging van 49,1 procent. De aangepaste EBITDA steeg met 51,3 procent naar €462,8 miljoen.

Capaciteit en boekingen voor 2026

Voor de kernproducten ligt de operationele capaciteit in 2026 zeven procent hoger dan in 2025. Per 15 februari 2026 was 86 procent van de Capacity PCDs voor het nieuwe seizoen al verkocht. De vooruitboekingen bedroegen €5.960 miljoen, een stijging van 13 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De Advance Bookings per PCD stegen met zes procent naar €859.

President en CFO Leah Talactac gaf aan dat Viking 2025 met sterk momentum afsloot en 2026 ingaat met een solide boekingspositie. Ze benadrukte dat de vraag zowel van terugkerende gasten als nieuwe klanten hoog blijft, en dat de uitbreiding van de vloot de positie van Viking in zowel rivier- als oceaancruises verder versterkt.

Balans en liquiditeit

Per 31 december 2025 beschikte Viking over €3,8 miljard aan liquide middelen en een ongebruikte kredietfaciliteit van €1 miljard. De uitgestelde omzet bedroeg €4,6 miljard en de geplande aflossingen voor 2026 bedragen €396,8 miljoen.

Nieuwe schepen en toekomstige capaciteit

Sinds de publicatie van de cijfers over het derde kwartaal van 2025 heeft Viking:

• Optieovereenkomsten gesloten voor twee nieuwe oceaanschepen, met een mogelijke levering in 2034.
• Bouwcontracten getekend voor twee nieuwe expeditieschepen, gepland voor 2030 en 2031.

Op basis van het huidige orderboek verwacht Viking in 2026 twee nieuwe oceaanschepen en tien nieuwe riviercruiseschepen in de vaart te brengen.