ongkong wil walstroom invoeren vóór 2030
De haven van Hongkong is van plan om vóór 2030 walstroom beschikbaar te maken voor cruiseschepen. Dat vertelde Joanne Chu, plaatsvervangend commissaris voor toerisme in Hongkong, aan CruiseAdvisor.
“We vinden het belangrijk dat cruiseschepen tijdens hun verblijf in Hongkong kunnen overschakelen op elektriciteit,” zei Chu tijdens een exclusief interview.
Volgens haar zal walstroom beschikbaar komen voor schepen die aanmeren bij de Kai Tak Cruise Terminal.
“We hebben de haalbaarheidsstudies al afgerond. De volgende stap is het zoeken naar partners die de benodigde apparatuur kunnen installeren bij de terminal,” legt Chu uit.
“We begrijpen wat de rederijen nodig hebben. Zij moeten voldoen aan de regels van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) om hun uitstoot te verminderen,” voegt ze toe.
“Daarom moeten wij de juiste voorzieningen hebben om hen te ondersteunen terwijl ze in de haven liggen. Zo kunnen schepen overstappen op onze stroomvoorziening aan wal,” aldus Chu. Ze noemt ook de plannen voor duurzame brandstoffen.
De haven van Hongkong werkt aan het aanbieden van groene brandstoffen aan cruiseschepen, waaronder LNG en groene methanol.
“Wat betreft bunkering willen we alternatieven bieden naast de traditionele brandstoffen, die op termijn uitgefaseerd moeten worden,” zegt Chu.
Volgens haar is er al wetgeving opgesteld voor deze nieuwe operaties, evenals een handboek met richtlijnen voor reders.
“Voor LNG-bunkering hebben we al proeven gedaan met vrachtschepen. We zijn nu in gesprek met enkele rederijen om te kijken of we volgend jaar een test kunnen doen met passagiersschepen,” legt ze uit.
“Vanwege veiligheidsaspecten beginnen we eerst met vrachtschepen,” vervolgt Chu.
“We hopen alles zo snel mogelijk gereed te hebben, en tegelijkertijd willen we zorgen voor een stabiele aanvoer van deze groene brandstoffen,” zegt ze, waarbij ze ook wijst op de kosten.
“We weten dat kosten een zorg zijn voor de rederijen, dus we proberen die zo laag mogelijk te houden terwijl we voldoen aan alle IMO-vereisten,” besluit Chu.







Reactie